L´altre dia no vaig deixar passar l´oportunitat de tornar al Circuit de Catalunya per veure un dels últims entrenaments dels F1 abans que comencés la temporada.
No cal dir-ho, els cotxes amb la decoració més lograda, són els McLaren, que aquest any estrenen una nova decoració espectacular, que, això sí, te pinta de que sigui de transició.
L´any que ve, amb l´entrada de Vodafone com a principal partner a llarg plaç, farà variar un altre cop la decoració del cotxes.
Aqui us deixo unes fotos collita pròpia per a que jutgeu vosaltres mateixos i ja de pas, canvieu aquest fons d´escriptori tant cutre que teniu ;-)
A hores d´ara, portem dues curses i ja hem pogut veure bastant per on aniran els trets tota la temporada.
Els McLaren estan força bé: en les 2 curses, no hi ha hagut cap abandonament per avaria mecànica.
Estan força bé però encara no li treuen la son a ningú, cosa que ve sent habitual en els últims anys ja que McLaren evoluciona molt el cotxe durant la temporada i no tenen res a veure els cotxes de la primera amb l´última cursa de l´any.
L´única excepció pel que fa a fiabilitat, va ser en els entrenaments del GP de Bahrain a on a Raikkonen se li va trencar la suspensió del darrere i va haver de sortir l´últim.
Això si, la mala sort de Raikkonen segueix intacta: un cop pel darrere de Klien el va enviar a la grava a la primera volta del GP de Malàisia.
Pel que fa els demés, fer menció especial a Alonso que segueix en la mateixa línia de l´any passat. És a dir: tota la sort del món. No li afecten ni les avaries mecàniques (a Fisichella sí)
i s´escapa pels pèls dels eixalabrats.
Te tota la pinta de repetir-se la mateixa història de l´any passat en què l´Alonso guanya el campionat amb la gorra i es descollona veient com els seus rivals es van quedant pel camí.
Quan això passava l´any passat, feia gràcia sentir certs comentaris on es magnificava la figura de l´Alonso fins uns límits quasi divins i se l´elevava a categoria de llegenda de l´esport.
I és que aquest noi ja fa més d´un any que ocupa la primera plaça de la classificació i la veritat és que li ponen totes.
Amb això no vull dir que hagi liderat més d´un any la classificació per pura casualitat. És evident que té unes condicions i un talent impressionant, però no és pas l´únic...
Un altre pilot del que se´n parla molt, és el Nico Rosberg, que ha deixat a més d´un amb la boca oberta. I és que la criatura de només 20 anyets, ha deixat impressionat a tothom amb els seus avançaments i per estar habitualment davant el seu company d´equip (fins i tot, les males llengües el situen l´any que ve a McLaren ).
M´agradaria comentar també les retransmissions. No hi ha per on agafar-les.
Les de TV3, són molt i molt fluixes i dóna la impressió de que l´únic que sap el que diu, és el Vicenç Aguilera. Tots els altres ja han deixat clar que no els prova matinar, i quan no ho han de fer sembla que estiguin més preocupats pel gin tonic que es preparen que de mirar la pantalla.
Fa gràcia comprovar que no tenen ni idea d´anglès: quan surt algun comentari del Team radio: sempre aleguen no haver-ho pogut escoltat bé, però si ràpidament fem zàpping a Tele5, veiem que ho han traduït sense cap problema.
Pel que fa a Tele5, les retransmissions són senzillament inaguantables.
Són un insult a l´inteligència, volent vendre´ns la moto d´una forma descarada. Ben cert és que aquesta estratègia els hi ha sortit molt bé a jutjar per les audiències, però la veritat és que la imparcialitat brilla per la seva absència.
Com no, destacar l´objectivitat i els grans coneixements del Pere de la Rosa, que ens ajuda molt a llegir bé les curses.
Per acabar, també hi ha una tercera via per seguir les curses. Es tracta dels DVD del campionat on els locutors de la cursa, són cosins-germans del Lobato o estan fent mèrits per ocupar alguna vacant en l´equip de Tele5.
L´objectivitat també brilla per la seva absència i la veritat és que s´agraïria bastant que no parlessin tant (poden arribar a recrear-se durant 5 minuts amb un petit defecte de la roda de l´Alonso que molt hàbilment han detectat en una repetició a càmera lenta) i deixessin sentir més el soroll ambient de la cursa.
És divertit comprovar que els convidats que fan comentaris durant les retransmissions, a vegades no saben ni saludar ( "Hola, que tal a todos!") i potser abandonen la cabina abans d´acabar la cursa perquè han d´agafar un avió.
Doncs res més, ara hem d´anar veient totes les curses a veure què és el que passa.
En els propers dies aniré actualitzant aquest bloc.
Fins llavors, porteu-vos bé
