El retorn del campió II

Mika Hakkinen ha tornat a rodar al Circuit de Catalunya, però aquest cop, al volant del McLaren mp4/21.
Desde l´octubre del 2001 que no es pujava a un F1, i ara ha tornat per fer de provador puntual de l´escuderia, en una col.laboració que no ha estat definida encara.
L´equip valora molt l´experiència del pilot finlandès de 38 anys, sobretot, tenint en compte els seus coneixements amb els pneumàtics Bridgestone, que aquest any serà la única marca de gomes en la F1.
Ha fet uns temps molt discrets, (l´últim) però el que compta, és que McLaren tindrà ara una veu molt experimentada dins l´equip.
A falta de les dues grans estrelles del mundial, (Alonso i Raikkonen) Hakkinen, ha estat el protagonista indiscutible en aquests tests que fan 10 de les escuderies del mundial de F1.





Qui també ha estat rodant amb l´altre mp4/21, és Lewis Hamilton, que, un cop confirmat com a pilot oficial per a la propera temporada, s´està posant les piles, i avui, ha fet uns temps propers als millors.
El seu pare, es passava bones estones al mur, mentre el seu fill era a la pista.



A partir de la setmana que ve, totes les escuderies segueixen provant al circuit de Jerez per preparar-se per la temporada vinent.
Fins una altra!

El company d´Alonso

Ahir divendres, l´equip Vodafone McLaren Mercedes va fer públic quin serà el company de Fernando Alonso l´any vinent.
La decisió no ha sorprés massa a ningú. Lewis Hamilton és un noi anglès de 21 any que ja fa anys, ha estat apadrinat per Ron Dennis i McLaren. Què vol dir això?
Doncs bé, tenir aquest padrins, significa, tenir el futur bastant resolt. Això si, segur que no s´han fixat en qualsevol pilot, ja que Lewis Hamilton té unes grans qualitats per la conducció.
A Mercedes encara cou veure com un pilot alemany com el Michael Schumacher, hagi triunfat com ho ha fet, en un equip de competència directa com és Ferrari. És per això que, no han volgut esperar molt de temps en donar-li la oportunitat a la jove promesa. Per això, i per la discreta actuació del Pedro de la Rosa en les vuit curses que va disputar la temporada passada, on va fer un segon lloc com a resultat més destacable, a McLaren ho han tingut clar. És a dir, que el Lewis Hamilton tampoc no ha tingut massa competència encara que desde l´equip hagin volgut fer veure què les possibilitats estaven repartides al 50% entre tots dos. Prova d´això, és que no s´han esperat ni als entrenaments d´hivern per prendre aquesta decisió.
Per altra banda, es comenta que avui dissabte, es casa Fernando Alonso a les Maldives amb qui ve sent la seva nòvia en els últims mesos.
La setmana vinent hi ha els primers entrenaments des que va acabar la temporada passada i ja s´especula que hi puguin ser alguns dels pilots que canvien d´equip, amb la seva nova escuderia abans de vèncer els contractes que tenen signats amb els seus equips.
Pel que fa a la propera temporada, se sap poca cosa. Per part de McLAren, se sap ja que tenen moltíssimes ganes de tenir a l´Alonso corrent ja amb ells, donat el pobríssim palmarès en els últims anys. De fet, estan treballant fa mesos en adaptar la part davantera del cotxe, i , en especial, la suspensió, per tal de poder compatibilitzar-la amb el seu estil de pilotar.
L´equip està molt esperançat en l´efecte miracle que esperen els hi aporti l´Alonso.
Per una banda sí que pot donar-se aquesta millora de rendiment en l´equip, però per l´altra, molt han de canviar les coses perquè a l´equip hi hagi el canvi de dinàmica negativa dels últims anys.
És a dir, que per molt bo que sigui un pilot, necessita que el cotxe sigui mínimament competitiu, i, sobretot, que pugui passar per sota la bandera a quadres. Això implica tenir un cotxe molt equilibrat tant en rendiment com en fiabilitat, cosa que a McLaren no ha tingut de fa molt de temps, i que esperen recuperar amb l´arribada del Fernando Alonso. Només puc desitjar-li tota la "sort" que ha tingut abans Raikkonen.
En fi, un cop donat de baixa com a seguidor de McLaren, només em queda veure què fa Kimi Raikkonen aquest any a Ferrari. A Maranello no les tenen totes.
Fins aviat!

A Line of Deathless Kings

A Line of Deathless Kings és el títol del novè i últim disc d´estudi de http://www.mydyingbride.org/

Segueix amb la línia dels seus últims treballs, i personalment, crec que és el millor dels últims anys.
Previ a aquest llençament, la banda va treure un single de 3 temes (foto dreta) :Deeper Down (uberdoom edit), The Child of Eternity i A Kiss to Remember (live). Aquest, és un fet inusual per la banda, ja que no ho feia desde l´any 1994.
Tornant al disc, em va semblar extrany que la banda no presentés cap tema al concert que van fer a Gernika el passat mes de Juliol, donat que ja tenien fet el disc, encara que no publicat.
Consta d´un total de 9 temes:
To Remain Tombless, L'Amour Detruit, I Cannot Be Loved, And I Walk With Them, Thy Raven Wings, Love's Intolerable Pain, One of Beauty's Daughters, Deeper Down i The Blood, The Wine, The Roses
Amb una durada de més d´una hora, la majoria de temes, combinen les parts més dures amb les melòdiques i gòtiques que han caracteritzat l´estil de la banda.
Fa ja uns quants discos que no surten a presentar-lo de gira, i aquest no és pas una excepció.
Així doncs, entre disc i disc, la banda es decica a fer algun concert en algun festival, però no es prodiga molt pels escenaris. De fet, sembla que estiguin aletargiats, ja que actualitzen la pàgina web molt de tant en tant, i no presenten gaires novetats.
Per acabar, comentar que el bateria va decidir deixar la banda de mutu acord amb la resta de membres, ja que no es va acabar de recuperar d´uns mals d´esquena.
El bateria que ha gravat aquest últim cd, és provisional, però no es descarta que s´acabi quedant.
Ara només espero que no triguin quasi tres anys en treure un altre disc, encara que és el temps que utilitzen de mitjana per la composició i grabació d´un cd.