22 d’abril 2007

Lisboa ´07

A continuació, unes fotos i videos de la nostra visita a Lisboa els passats dies 14, 15 i 16 d´Abril en motiu del nostre segon aniversari, i com a regal sorpresa de la Susanna. Moltes gràcies.


Lisboa´s Oceanary - For more funny videos, click here

Susanna & Jordi at Lisboa´s subway - Free videos are just a click away





Vam estar un total de 3 dies, suficients per veure els llocs més interessants de la ciutat.
Recomanar fer tot el recorregut de la línia d´un tramvia què passa per molts llocs remarcables de la ciutat. Molt divertit veure la ciutat muntat en un aparell d´aquests.
No oblidar-se d´una visita a la torre de Betlem, que s´aixeca a una riba del Tajo.
Impressiona la Expo, amb uns pavellons dedicats als coneixements, un telefèric amb vistes sobre tota la Expo i l´impressionant pont nou, la torre Vasco de Gama tancada al públic, i un acuari molt maco.
Val la pena visitar els barris de Baixa-Chiado i Barrio Alto que estan junts i tenen uns carrers força pintorescos i amb unes pendents importants.
Per acabar la nostra estada a la ciutat, vam fer un intent frustrat de visitar l´estadi Da Luz, ja que no s´hi feien visites els dies de "jogo".

14 de febrer 2007

Primera "rajada"

Hola a tots!
Poc ha trigat Fernando Alonso en "rajar" a la seva nova escuderia.
No ha començat la temporada, que ja ha posat McLaren de volta i mitja.
Veient el pobre paper que el seu equip estava fent en els entrenaments de la setmana passada a Jerez, es va atrevir a dir que el què més li agrada del seu nou cotxe, són els colors. A més, deixava a l´aire uns propers tests a disputar per l´equip al circuit andalús, ja que, segons ell, el pàddock és un descontrol i se li acosten molts fans.
Encara no sap on s´ha ficat, ja que McLaren acostuma a fer unes pobres pretemporades, i, sovint, allarguen aquest perìode fins a mitja temporada, ja què no acaben mai de posar el cotxe al 100%.
Segurament es deu pensar què això a ell no passaria, i què seria capaç de canviar aquesta dinàmica negativa només seient al cotxe.
Aquesta setmana a Barcelona, ha fet unes altres declaracions treient ferro a les que va fer la setmana a Jerez. No obstant, no s´ha oblidat de matar al missatger dient què la premsa interpreta el què els interessa.
A tot això, els altres equips continuen treballant i posant a punt els seus cotxes, què en el cas de Ferrari, Renault i BMW, segur què tenen els cotxes ben preparats pel debut de la temporada a Austràlia.
En fi, que cada any ve a passar el mateix.

28 de gener 2007

Com veure el Barça al monitor

Hola a tots!
En els últims temps han aparegut noves maneres de veure els partits de futbol de PPV que no sigui pagant unes quotes mensuals i partits caríssims en una plataforma digital.
L´únic inconvenient és que s´han de veure per l´ordinador. Per això cal una connexió ADSL o de banda ampla.
Es pot fer de moltes formes, però jo us explicaré la que faig servir i, la veritat, és que em funciona molt bé.
Per començar, cal tenir instal.lat al PC, un programa que ens permeti connectar-nos a pàgines web de televisions que emetin partits de futbol o altres esdeveniments esportius en obert.
Jo faig servir el SopCast, però hi han més.
Per aconseguir-lo, només cal entrar a la seva web http://www.sopcast.com/ i descarregar-lo.
Un cop instal.lat, podem anar-nos connectant als diferents canals als què té accés, ordenats per temàtiques.
Buscar un partit, és una mica complicat, i per això, ens connectarem a la que haurà de ser la nostra "pàgina d´inici" de les nostres sessions futboleres.
En obrir http://www.rojadirecta.com/ ens sortirà un llistat de partits i esdeveniments esportius d´arreu del món, i , un cop haguem trobat el nostre, cliquem l´enllaç i se´ns obrirà un petit menú desplegable.
El què es veu, és una llista amb els canals que ofereixen el nostre partit, seguit dels programes que calen per veure´ls.
En el nostre cas, veuríem això:

19:00 La Liga: FC Barcelona - Celta de Vigo
- Caifu Sports (SIPTV) Pcast PPmate
- Guangdong Sports PPstream VGO Tvants SopCast SopCast
- Shanghai Sports PPstream Tvants SopCast Tvkoo! PPmate VGO
- Shandong Sports Tvants
- BTV-6 Pcast Feidian PPmate
- UBC Sport+ (UBC37) Tvants
- SuperSport 7 Tvants
- Jiangsu Sports Tvants

Amb aquest menú, podríem veure el partit clicant sobre de qualsevol enllaç de SopCast.
Un cop clicat, s´obrirà el programa, i començarà a connectar-se al canal. Hi ha vegades que trigarà uns minuts en connectar, ja que hi ha molta gent s´hi connecta al mateix temps.
Per anar bé, ens hem de connectar uns minuts abans del començament del partit, i tenir tot l´ample de banda del què disposem lliure pel partit.
No cal dir, que no és un partit en rigorós directe, sino què, depenent de la cadena, té un delay d´uns 2 ó 3 minuts .
Com la finestra de visualització és petita, clicarem el botonet de sota a la dreta i se´ns obrirà el Windows Media Player, que podem tenir a pantalla completa.
Per acabar, dir que l`àudio de la retransmissió, és en xinés o anglès, i la millor opció en aquest cas, és connectar amb http://www.rac1.org/ o http://www.catradio.com/pcatradio/crHome.jsp
i obrir els seus reproductors. Un cop ho hagueu fet, només cal sincronitzar l`àudio amb la imatge.
Com la imatge té més delay que les retransmissions de la ràdio, hem d´anar fent pauses als reproductors de la ràdio fins que veiem que les dues senyals s´han sincronitzat.
Ja sabeu, quan sentiu els crits dels veïns, ja podeu treure el cava de la nevera, que en 2 minuts, veureu com el Barça marcarà.
Proveu i ja em direu.

30 de novembre 2006

El retorn del campió II

Mika Hakkinen ha tornat a rodar al Circuit de Catalunya, però aquest cop, al volant del McLaren mp4/21.
Desde l´octubre del 2001 que no es pujava a un F1, i ara ha tornat per fer de provador puntual de l´escuderia, en una col.laboració que no ha estat definida encara.
L´equip valora molt l´experiència del pilot finlandès de 38 anys, sobretot, tenint en compte els seus coneixements amb els pneumàtics Bridgestone, que aquest any serà la única marca de gomes en la F1.
Ha fet uns temps molt discrets, (l´últim) però el que compta, és que McLaren tindrà ara una veu molt experimentada dins l´equip.
A falta de les dues grans estrelles del mundial, (Alonso i Raikkonen) Hakkinen, ha estat el protagonista indiscutible en aquests tests que fan 10 de les escuderies del mundial de F1.





Qui també ha estat rodant amb l´altre mp4/21, és Lewis Hamilton, que, un cop confirmat com a pilot oficial per a la propera temporada, s´està posant les piles, i avui, ha fet uns temps propers als millors.
El seu pare, es passava bones estones al mur, mentre el seu fill era a la pista.



A partir de la setmana que ve, totes les escuderies segueixen provant al circuit de Jerez per preparar-se per la temporada vinent.
Fins una altra!

25 de novembre 2006

El company d´Alonso

Ahir divendres, l´equip Vodafone McLaren Mercedes va fer públic quin serà el company de Fernando Alonso l´any vinent.
La decisió no ha sorprés massa a ningú. Lewis Hamilton és un noi anglès de 21 any que ja fa anys, ha estat apadrinat per Ron Dennis i McLaren. Què vol dir això?
Doncs bé, tenir aquest padrins, significa, tenir el futur bastant resolt. Això si, segur que no s´han fixat en qualsevol pilot, ja que Lewis Hamilton té unes grans qualitats per la conducció.
A Mercedes encara cou veure com un pilot alemany com el Michael Schumacher, hagi triunfat com ho ha fet, en un equip de competència directa com és Ferrari. És per això que, no han volgut esperar molt de temps en donar-li la oportunitat a la jove promesa. Per això, i per la discreta actuació del Pedro de la Rosa en les vuit curses que va disputar la temporada passada, on va fer un segon lloc com a resultat més destacable, a McLaren ho han tingut clar. És a dir, que el Lewis Hamilton tampoc no ha tingut massa competència encara que desde l´equip hagin volgut fer veure què les possibilitats estaven repartides al 50% entre tots dos. Prova d´això, és que no s´han esperat ni als entrenaments d´hivern per prendre aquesta decisió.
Per altra banda, es comenta que avui dissabte, es casa Fernando Alonso a les Maldives amb qui ve sent la seva nòvia en els últims mesos.
La setmana vinent hi ha els primers entrenaments des que va acabar la temporada passada i ja s´especula que hi puguin ser alguns dels pilots que canvien d´equip, amb la seva nova escuderia abans de vèncer els contractes que tenen signats amb els seus equips.
Pel que fa a la propera temporada, se sap poca cosa. Per part de McLAren, se sap ja que tenen moltíssimes ganes de tenir a l´Alonso corrent ja amb ells, donat el pobríssim palmarès en els últims anys. De fet, estan treballant fa mesos en adaptar la part davantera del cotxe, i , en especial, la suspensió, per tal de poder compatibilitzar-la amb el seu estil de pilotar.
L´equip està molt esperançat en l´efecte miracle que esperen els hi aporti l´Alonso.
Per una banda sí que pot donar-se aquesta millora de rendiment en l´equip, però per l´altra, molt han de canviar les coses perquè a l´equip hi hagi el canvi de dinàmica negativa dels últims anys.
És a dir, que per molt bo que sigui un pilot, necessita que el cotxe sigui mínimament competitiu, i, sobretot, que pugui passar per sota la bandera a quadres. Això implica tenir un cotxe molt equilibrat tant en rendiment com en fiabilitat, cosa que a McLaren no ha tingut de fa molt de temps, i que esperen recuperar amb l´arribada del Fernando Alonso. Només puc desitjar-li tota la "sort" que ha tingut abans Raikkonen.
En fi, un cop donat de baixa com a seguidor de McLaren, només em queda veure què fa Kimi Raikkonen aquest any a Ferrari. A Maranello no les tenen totes.
Fins aviat!

16 de novembre 2006

A Line of Deathless Kings

A Line of Deathless Kings és el títol del novè i últim disc d´estudi de http://www.mydyingbride.org/

Segueix amb la línia dels seus últims treballs, i personalment, crec que és el millor dels últims anys.
Previ a aquest llençament, la banda va treure un single de 3 temes (foto dreta) :Deeper Down (uberdoom edit), The Child of Eternity i A Kiss to Remember (live). Aquest, és un fet inusual per la banda, ja que no ho feia desde l´any 1994.
Tornant al disc, em va semblar extrany que la banda no presentés cap tema al concert que van fer a Gernika el passat mes de Juliol, donat que ja tenien fet el disc, encara que no publicat.
Consta d´un total de 9 temes:
To Remain Tombless, L'Amour Detruit, I Cannot Be Loved, And I Walk With Them, Thy Raven Wings, Love's Intolerable Pain, One of Beauty's Daughters, Deeper Down i The Blood, The Wine, The Roses
Amb una durada de més d´una hora, la majoria de temes, combinen les parts més dures amb les melòdiques i gòtiques que han caracteritzat l´estil de la banda.
Fa ja uns quants discos que no surten a presentar-lo de gira, i aquest no és pas una excepció.
Així doncs, entre disc i disc, la banda es decica a fer algun concert en algun festival, però no es prodiga molt pels escenaris. De fet, sembla que estiguin aletargiats, ja que actualitzen la pàgina web molt de tant en tant, i no presenten gaires novetats.
Per acabar, comentar que el bateria va decidir deixar la banda de mutu acord amb la resta de membres, ja que no es va acabar de recuperar d´uns mals d´esquena.
El bateria que ha gravat aquest últim cd, és provisional, però no es descarta que s´acabi quedant.
Ara només espero que no triguin quasi tres anys en treure un altre disc, encara que és el temps que utilitzen de mitjana per la composició i grabació d´un cd.

21 de setembre 2006

El retorn del campió



La DTM arriba a Barcelona, i amb ella, un dels millors campions de tots els temps.
És el Mika Hakkinen: 2 cops campió del món de F1 amb McLaren els anys 1998 i 1999, guanyador de 20 curses, molts podis, voltes ràpides.....
El Circuit de Catalunya li vol reconéixer aquest fet i, per això, el proper divendres, se li descobrirà una placa a l´Avinguda dels Campions del Circuit al costat de gent com Michael Schumacher, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Fernando Alonso, Mike Doohan, Alex Crivillé, Sito Pons o Angel Nieto. Ja era hora. Crec que era l´únic pilot que hi faltava.
Apart d´això, el Circuit ha signat un conveni amb la DTM pel qual, els 3 propers anys, aquesta categoria automobilística, tindrà una cita l´any.
Com aquesta és la primera visita, el Circuit vol promocionar aquesta cursa, i per exemple, aquest dimecres, ha fet una petita exhibició a la plaça de la Catedral de Barcelona.
Consistia en uns simulacres de pit stop amb canvi de rodes inclòs, explicacions sobre les curses i sobretot, la presència d´alguns pilots com el Frentzen, Mathias Lauda, Vanina Icks, i l´esmentat Mika Hakkinen per fer uns breus comentaris sobre la categoria.

Mercedes Exhibition - The most popular videos are a click away
A Mika Hakkinen se l´anomena també com a Flying Finn. Aquest és un sobrenom que, de manera popular, s´atorga a les grans figures finlandeses de l´automobilisme (majoritàriament pilots de ral·lis) un cop es considera la seva trajectòria prou important.
No obstant, no qualsevol és mereixedor d´aquest sobrenom oi Kimi?
Raikkonen s´ha de conformar de moment amb el sobrenom de Iceman.
En fi, no puc amagar la gran il.lusió què em va fer poder fer-me una foto amb ell i que em signés un autògraf en una enorme bandera que tinc de Mercedes que veureu a les fotos.

Us deixo el video de la primera corba de la cursa.

First corner in DTM race in Barcelona - Watch more amazing videos here
Fins una altra!

01 d’agost 2006

My Dying Bride

9 anys, 7 mesos i 13 dies més tard, i després de fer uns 600 kms. tornava a veure els My Dying Bride en directe al Metalway Festival de Gernika com a regal de la Susanna pel meu trentè aniversari. Moltíssimes gràcies.
Una banda de Hallifax, UK creada al 1990, i, que fins al dia d´avui, ha sofert diversos canvis a la seva formació original.
És un grup que no es prodiga massa pels escenaris, ni fa gires de ja fa temps. La única oportunitat que hi ha de veure´ls, és en aquest tipus de festivals.
Van començar puntuals amb Like gods of the sun, van seguir amb The whore, the cook and the mother, i van tocar temes de tota la seva discografia repartits molt equitativament com She is the dark, For you, The dreadful hours, My hope, the destroyer, The blue lotus, The cry of mankind, Catherine Blake... per acabar amb The forever people.
Va ser un concert curt, ja que, en aquests festivals, s´han de complir els horaris, i s´hi ha de fer cabre a tots els grups a una hora decent.
A continuació us deixo unes fotos del concert i un video d´un moment de la seva actuació ok?







MDB a Gernika - The most amazing videos are a click away

17 de juliol 2006

Bon debut

Bon debut del Pedro de la Rosa aquest diumengr passat a Magny-Cours.
En acabar setè suma 2 puntets, i el més important: torna a la competició molts mesos després.
No va ser una carrera fàcil per ell, ja que es va veure tapat moltes voltes pel Mark Webber, a qui no va poder avançar a la pista (com recordaven les imatges a Bahrain 2005 oi?) perquè anava per l´interior de la corba i no deixava cap forat, però no va tenir problema en avançar-lo a boxes.
Lluny, molt lluny estan els McLaren dels Renault o Ferrari. Molt bona cursa de M. Schumacher, en part, gràcies a la bona actuació de Bridgestone.
Fernando Alonso segueix anant a la seva, fa més d´un any que no abandona una carrera, i ahir, només va perdre 2 punts amb el M. Schumacher qui, per molt que faci, sembla que només li podrà fer pessigolles. Clar, que el Michael no és pas un pilot que es rendeixi així com així.
Veurem què passa.
Com a l´anterior entrada al bloc, us deixo algunes fotos del de la Rosa collita pròpia.

Fins una altra entrada.

11 de juliol 2006

Era d´esperar

Era d´esperar.
La roda de premsa que Montoya va donar aquest diumenge passat a Chicago anunciant que l´any vinent deixarà la F1 i correrà per un equip de la NASCAR, ha estat el detonant per què a McLaren, el facin fora.
La cúpula de McLaren no només havia decidit feia dies que Montoya no seguiria la propera temporada, sino què el volien fer fora com abans millor. L´únic impediment què tenia l´equip, era que no podia pagar l´indemnització al pilot, i ha esperat a què Montoya no pogués aguantar la seva incontinència verbal per fer-lo fora aprofitant alguna clàusula en el seu contracte.
Certament, Montoya no ha donat de si ni molt menys el que s´esperava d´ell desque va fitxar per McLaren.
El 2005, va guanyar 3 curses però va ser en moltes ocasions, el millor amic d´Alonso i Briatore.
El que ja és un clamor, és l´actuació del pilot colombià aquesta temporada. Com ja vaig avançar en una altra entrada d´aquest bloc, sembla que Montoya tingui ganes que el facin fora vistes les seves pobres i "kamikazes" últimes actuacions. Cada cursa, ja s´esperava que no acabaria amb el cotxe sencer o acabant la carrera (el xapista de McLaren ha fet moltes hores extres)
La millor actuació d´aquest any, ha estat un segon lloc al GP de Mónaco (després de veure com queien uns quants pilots davant seu)

Ara mateix, el substitut de Montoya és el Pere Martínez de la Rosa.
El que està garantit, és que a de la Rosa, no li faltarà motivació i esperem tingui un paper destacat.
També es comenta, que Lewis Hamilton, acabarà la temporada portant el McLaren un cop hagi guanyat la GP2 (ho té al sac).
Hamilton acompanyarà Alonso l´any vinent a McLaren depenent de les seves actuacions aquest any amb un MP4/21.
Desque tenia pocs anys, Hamilton ha estat el protegit de Ron Dennis qui, l´ha apadrinat en totes les categories per les que ha passat el pilot anglès.
Per acabar, afegeixo algunes fotos de Montoya collita pròpia. Llàstima no hagi pogut donar el que s´esperava d´ell.



Esperem que la temporada de F1 dongui un tomb i què sigui una mica més emocionant.
Si és així, ja faré una nova entrada en aquest bloc.
Fins llavors, porteu-vos bé.